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1.重货不压轻货的原则。
车辆装货时,必须将重货置于底部,轻货置于上部,避免重货压坏轻货,并使整箱货物重心下移,从而保证运输安全。怕压、易碎、易变形的产品,在装载时要采取防护措施。
2.大小搭配的原则
到达同一地点的同一批配送货物,其包装的尺寸有大有小,为了充分利用车厢的内容积可在同一层或上下层合理搭配不同尺寸的货物,以减少箱内的空隙。
3.货物性质匹配的原则
拼装在一个车厢内的货物,其化学属性、物理属性不能互相抵触。特别注意食品不能和有异味的、有毒的货物混装。在交运时托运人已经包装好的而承运人又不得任意开封的货物在箱内因性质抵触而发生损坏,由托运人负责:由此造成承运人的损失,托运人应负赔偿责任。
4.确定合理的堆码层次及方法
可根据货物外包装来确定堆码层次及方法。
车辆积载作业中为了充分利用车厢载重量、容积而必须采用的堆码方法称为装车堆积。一般是根据所配送货物的性质和包装尺寸及车厢的尺寸、容积,来确定堆积的行、列、层数及码放的规律。堆积的方式有行列式堆码方式和直立式堆码方式两种。
装车堆积应注意堆码方式要有规律、整齐,堆码高度不能太高,而且货物堆积横向不能超过车厢宽度。
5.车辆载重量限制及均匀分布原则
积载时不允许超过车辆所允许的最大载重量,并且积载时车厢内货物重量应分布均匀避免整箱货物的重心发生偏离,影响运输安全。
6.安全原则:
装车应考虑车辆的平衡,避免前重后轻或后重前轻,同时也要避免一侧重或上重下轻,以保证干线运输的安全,提高运输效率。
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